Na klar Ronny

Du hast doch den neuen Schließzylinder vor Augen.Dort ist doch ein Federbügel angebracht den Du mit einem kleinen stabilen Draht drücken kannst--das ist die Sperre.
Den hälst Du jetzt an die Hülse wo der alte Schließzylinder drinsteckt--genau symetrisch daneben.Dann machst Du Dir ein Zeichen dort wo der Metallbügel sitzen muß und bohrst ein 3 mmm großen Loch.Dann eben mit dem Draht den Bügel reindrücken und den Schließzylinder herausziehen.
Schau Dir aber den Zündanlaßschalter dahinter genau an---die brechen gerne an im Laufe der Zeit.

Aber ohne Kombiinstrument raus und untere Verkleidung raus wird es nicht funktionieren.

Viel Spaß

Mfg
v8engel
Jörg

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