Mir hat mal weg gesteckt,
dass dies das typische ZR-Timing-Problem sei?!
Übrigens ändern sich die Charakteristika der Geber sehr wohl mit der Temperatur... aber bei meinem Phänomen ging's nicht um die Drehzahl, es war völlig sporadisch. Bei 1500, bei 5000 - nur jedesmal hatte ich das Gefühl, der Motor fliegt mir um die Ohren, so einen argen Klescher hat das getan. Er hat einfach für einige Millisekunden die Zündung abgedreht, um dann mit vollem Bums wiederzukommen.
lG
Bastian
