Hi,
ich habe genau dieses Fehlerbild, allerdings ist bei mir bei 2500 U die Grenze.
Der Sensor scheint es nicht zu sein, ein testweise eingesetzter anderer brachte nix.
Zündverteiler, Kappen, Zündspulen, Zündkerzen, Steuergerät, Hallgeber, Leerlaufregler, Luftmengenmesser, Benzinpumpe / Druckregler, Massepunkte sind es auch nicht....
wird wohl das Schwungrad bzw. dessen Zahnkranz beshädigt sein, der dem Sensor das Signal liefert, was?
Oder gibt es noch neue Erkenntnisse hier aus der alten Geschichte? Wie ist denn das ausgegangen?
