Hi!
5 Gang. ISt aber normal die selbe Arbeit. Und wenn ich mal nen 6 Gang reinb ekomme wo das Getriebe OK ist und nicht heult und ratzt usw, dann ist das umbauen auf 6 Gang ja auch nicht das thema. Größtenteils ist es ja gleich, Nur im Grunde Getriebe und Schaltbocktausch, evtl. Kabelbaum falls die Schalter wo anders sitzen. Aber soweit denk ich mal noch nicht.
Er läuft auf jeden Fall prima. Das einzigste was bissl stört, daß er im 5. Höher dreht als das Automatikgetriebe im 4. Auf der Bahn auf längeren Strecken nervt das bissl. Aber es ist gigantisch, wie er beim Tritt aufs Gas losschießt, echt ein Wahnsinniger Unterschied.
Ronny
