HI,
also ich hatte einen 4,2er mit 360tkm und neuen Ventilschaftdichtungen - Ölverbrauch 2-3l auf 1000, Kompression aber OK und Beschleunigung sehr gut. Ebenso gut wie bei meinem 4,2er mit 260tkm, den ich momentan fahre, der aber auch seine 1-1,5l sich genehmigt. So ist das halt mit den 4,2ern, wobei Ausnahmen wohl die Regel bestätigen. Wenn immer 98er gefahren wurde, ists sicher nicht so schlimm, ebenso wie neuere Baujahre (93) weniger Schwierigkeiten im hohen Alter haben sollen. Wenn's zum Cruisen ist und der Motor ewig und noch drei Tage mit wenig Öl auskommen soll, würd ich klar den 3,6er vorziehen.
LG
Bastian
