Hi Timm,
habe originale Kerzen von VAG drin sind glaube ich NGK. Haben jetzt ca. 10000km runter. Das es am Steuergerät liegt glaube ich auch nicht.
@Martin....kann ich mit abgezogenem LMM Stecker den fahren? Und welche Möglichkeiten gibt es das Teil zu messen? Im Rep. Leitfaden steht ja was darüber drin. Gegen Masse habe ich ihn schon durchgemessen. Das war I.O.. Was mir ein wenig Gedanken macht ist die Lambda. Habe den Spannungswert mal gemessen bei laufenden Motor. Sie gibt nur ca. 0.06 Volt im Standgas ab. Beim hochdrehen des Motors auf 2000 U/min regelt sie bis max. 0.1 Volt hoch. Der Wert ist doch viel zu niedrig, oder?? Die Refernzspannung liegt doch bei 0.45 Volt.
