Hi Guido,
ich denke das sind zwei paar Schuhe und ein Mißverständnis.
Die Leitung vom Bremslichtschalter zum Steuergerät ist doch schon drin im werkseitig verlegten Kabelbaum. Sonst wüsste das Steuergerät (Lampenkontrollgerät LKKG) ja nicht wann es ein Signal an die Bremsleuchten weitergeben und überwachen soll.
Das andere, wenn sich die Blinkfrequenz ändert, scheint mir eher ein Masseproblem der Rückleuchten oder des LKKG zu sein.
