Hi Jörg,
einfacher ist es wie ich es gemacht habe.
An die Leitung vom Bremslichtschalter am Eingang des LKKG anschliessen. Dann ist die dritte BL zwar nicht überwacht, läßt sich aber verschmerzen. Aber im V8 ist ja auch kein Steckrelais. An Guidos Stelle hätte ich mir wohl auch ein Original-Relais geleistet. Ist eben Original.
