Es gibt noch eine Möglichkeit, die dieses Geräusch veursachen kann: Die untere Motorabdeckung. Hier gibts 2 Schrauben, die nach dem Ölwechsel gerne "vergessen" werden, weil man zum Festschrauben Hebammenfinger braucht. Obwohl ich bei der Inspektion und beim TÜV (März) extra auf dieses Gräusch hingewiesen habe, wurde nichts gefunden. Man bekommt aber dieses Klackern nicht aus dem Kopf. Also drunter gelegt, mit der Hand gegengehauen, und siehe da, Abdeckung war lose, weil eben diese beiden Schrauben fehlten. Schrauben ersetzt, alle anderen auch festgezogen und ich konnte mein Auto wieder genießen.