Ich fahr zwar keinen V8, aber habs auch schon mal geschafft, die Lampe auf die selbe Art und Weise zum Leuchten zu bringen (Seat damals). Die ging zum Glück wieder aus, aber ich hatte noch zusätzlich das Vergnügen, in jeder Kurve, bei etwa einer Viertelumdrehung des Lenkrads, ungewollt zu hupen.
Ich denke auch, dass man den Schleifring oder die Feder sehr leicht beschädigen kann, also erst mal nach diesen Teilen sehen.
