Hi,

wie hoch ist denn dein Ölverbrauch ? Habe einen 4,2er mit 360tkm gehabt, da waren die Zündkerzen derart verölt, dass er an der Kreuzung phasenweise auf nur 6 oder 7 Pötten gelaufen ist. Nach dem Ventilschaftdichtungswechsel hat er sich das abgewöhnt, dafür hat er sich immer noch 2-3 Liter genehmigt. Aber da mein 260tkm-ler jetzt auch mal 2 Liter genommen hat, denk ich mir schon gar nichts mehr. Bei meinem sieht man nach dem starten und stark Gas geben (bergauf) schon eine ordentliche blaue Fahne, wenn er ein paar Tage gestanden ist (daher sag ich mal Ventilschäfte). Nach dem Schubbetrieb kanns schon auch mal vorkommen.

Was solls, das ist der Preis, den man bezahlt. Die Zündkerzen waren vor 10tkm aber noch tiptop sauber, weshalb wir die nicht einmal gewechselt haben.

Viele Grüße

Bastian

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