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#4945 05.04.2002 11:40
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Hallo V8er,

bei meinem 89er 3,6 leckt leider das Lenkgetriebe (wie bei vielen anderen offenbar auch). Die Manchette ist gerissen und es tropft gehörig mit der dazugehörigen Rauchentwicklung :-(
Die übrigen (hohen) Ölverbrauchs- bzw- (geringen) Verlustprobleme an Motor und Getriebe nehme ich bei der Laufleistung von 306tkm in Kauf, aber das mit dem Lenkgetriebe wird mir allmälich ein bisschen viel. Läßt sich das einigermaßen günstig reparieren? Ansonsten läuft der V8 nämlich prima und hat auch schon eine Menge an Neu- und Verschleißteilen bekommen. Für Tipps bin ich dankbar!

Michael

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Michael R #4946 05.04.2002 09:58
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Pooh-Bah
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Das Lenkgetriebe ist ziemlich gut verbaut. Der Aufwand ist nicht gering, es geht aber ohne Ausbau des Motors.

In eine Fachwerkstatt wuerde ich nicht gehen, lieber eine freie Werkstatt waehlen u. vorher genau fragen, ob sie in der Lage sind, dies zu reparieren - sowie Kostenvoranschlag erstellen lassen.
Das Lenkgetriebe wuerde ich trotz des Risikos versuchen, gebraucht zu bekommen, oder als Austausch, neu kostet es (mit Servotronic) 1010 EUR.

Meiner hat bei knapp 280 TKM angefangen zu lecken/rauchen.

Viele Gruesse

Michael R #4947 06.04.2002 04:30
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Es gibt einen Dichtsatz um undichte Lenkgetriebe abzudichten-ist aber von nicht großer Dauer.
Wenn du deinen V8 nicht mehr lange fahren willst dann würd ich ein gebrauchtes nehmen-ansonsten falls du gedenkst ihn länger zu behalten empfehle ich doch ein neues.
Denn bei einem Gebrauchtem weißt du nie was es schon hinter sich hat.
Und stell dir vor du läßt es einbauen und 2 Mon. später ist auch dieses wieder undicht-dann hast du mit Zitronen gehandelt.

Mfg
v8engel

Jörg


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