Hallo Leute!

Hab am So meinen V8 in Eigenregie mit nem Mechanikerkumpel dem Erdboden ein wenig näher gebracht....
55/35 Federn mit neuen, kürzeren Dämpfern, ein dezenter Tiefgang find ich...

Allein das Bild des ausgebauten VA- Beins samt Bremsanlage ist ein Bild für Götter finde ich :-)

So, nun zu meiner Frage:
Hat jemand Tipps zum Einstellen von Spur und Sturz?
Auf die Originalwerte einstellen lassen oder hat jemand ein wenig modifiziertere Werte?

Dank euch und Gruß aus at,

Roland