Hallo Carlito,

ich würde mal nachsehen, ob die Aufhängungspunkte des Hinterachsmittelstücks (Differential) korrekt angezogen bzw. nicht ausgeschlagen sind. Darüber hinaus ist es wichtig, daß die Kardanwelle sauber auf die ganze Länge fluchet. Sollte alles in Ordnung sein, würde ich das Ding einfach wechseln. Das kostet im Prinzip nicht viel (gebrauchte sind für kleines Geld zu haben) und bringt im Ergebnis sicherlich alles wieder ins Lot.

Grüße von Peter


Don`t fix it, if it ain`t broken!