Das soll kein Kunststück sein. Lader, LLK und Motronik ändern und schon hat man einen Sprung von 100PS gemacht. Der 200-er ist zudem noch ziehmlich leicht, da geht dann schon was. Das mit dem Kompressor würd ich aber lassen, ein Kompressor reicht ja, nämlich der Klimakompressor
Achso, im RS2-Steuergerät ist noch ein anderer Drucksensor drin. Das könnte bei Deinem eventuell zum Problem, da die 220/230PS Sensoren nur bis 1,2bar(glaube ich) Ladedruck messen könenn.
