Hallo,
die 100er und 200er haben das gleiche Problem. Ich hatte bei meinem 100er auch schon die Pumpe gewechselt, war aber ein Kinderspiel.
Kann mir jemand von den erfahrenen V8-Schraubern bitte mal verraten wie ich da beim 8er rankomme und wie ich am besten vorgehe?
Schon mal dank im Voraus.
