Hi,
was natürlich auch sein kann, und gar nichts mit dem Hydraulikdruckspeicher zu tun hat: Überprüfe mal, ob dein Servobehälter (Hydraulikflüssigkeitsausgleichsbehälter) rechts im Motorraum noch genügend "Saft" hat, spricht zu mehr als 2/3 mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist. Wenn nicht, hast du irgendwo ein Leck und der Sensor, der den Flüssigkeitsstand überprüft, meldet sich zu Wort. Kein ATF nachfüllen !
Viele Grüße
Bastian
