Schubabschaltung haben alle V8; war und ist ein Standard-Feature der Motronik. "Momentanverbrauch 0.00" im Schiebebetrieb, d.h. mit eingelegtem Gang ohne Gasgeben ist normal und muß so sein.
Bei meinem Schalter wird im Schiebebetrieb unterhalb von ca. 1600 U/min. die Spritzufuhr wieder aktiviert("Leerlauffüllung").

Durch den Wandlerschlupf schaltet sich die Schubabschaltung bei Automatik offenbar nicht so häufig ein wie bei einem Schalter, von daher ist das wohl durchaus normal, daß das Ding nur bei "abschüssiger Strecke" angeht.

Wenn die Lambdasonde im A*** ist, spinnt diese Funktion übrigens auch gerne mal rum.