Hallo Bastian,
habe leider keinen guten Druckspeicher da. Sondern selber erst einen aus meinem 6-Gang 4.2 ausgebaut und gegen einen gebrauchten getauscht. Glück gehabt, Teil war gut
Folgende Überlegung: warum hat Audi bei den 150 Bar Hydraulikanlagen im Audi 100/200 Typ 44 ab Modelljahr 1983 bis zum V8 auf Hydrauliköl vertraut wenn es vorher für die Servolenkungen immer ATF gab ? Einen Grund sollte es doch haben, hoffentlich nicht nur den der Abzocke durch das teuere grüne Gold
Merke: wo grün drinnen war kommt dieselbe Chemiesuppe wieder rein und wenns von einer Baggerfirma ist. Wo ATF rot drinnen war kommt das auch wieder rein. Simpel und man braucht hinterher nicht immer rumrätzeln warum ein Leck auftaucht nach dem Motto, es könnte doch am falschen Öl gelegen haben
Grüße Werner