Mag ja sein, dass durch den defekten Schlauch Nebenluft dahin gelangt, wo sie nichts zusuchen hat und dadurch Störungen verursacht. Meines Wissens hat aber die Kurbelgehäuseentlüftung die Aufgabe, die Öldämpfe, die dann kondensieren, wieder dem Ölkreislauf zuzuführen, somit den Ölverbrauch zu minimieren und die Umwelt nicht zu belasten. Was am Motor braucht denn einen Gegendruck aus dem Kurbelgehäuse? Laß Dich mal genau informieren und poste dann.
Gruß Peter
