Eventuell arbeitet der Programmschalter nicht korrekt und gibt auf Stellung "E" den Sportmodus ans Getriebesteuergerät weiter. Das würde bei Deinem 90er 3.6 auch den Sprung in den 3. Gang erklären. Fährt er denn in Stellung "M" auch in manuellen Modus, oder eher so, wie er auf "E" fahren sollte? Schau Dir mal den Programmschalter genau an.