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#4731 28.03.2002 08:31
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csaba Offline OP
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Hi allerseits,
da hier einige anfragen kamen zwecks tieferlegung...
presentiere ich meine ergebnis...
daten:
3,6er schalter (wegen gewicht)
federn KAW 55/35
koni gelb VA+HA

4585-Img_0456kl.jpg (0 Bytes, 94 downloads)

gruss Csaba Audi V8 fahren ist ein Leidenschaft ! oder Krankheit?
csaba #4732 29.03.2002 09:40
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Hi!

Würde mich mal interessieren, ob Du reine Öl oder Öl/Gas Dämpfer drin hast.
Desweiteren, wie "hoppeln" die Federn? Ich selber fahre Koni gelb mit original Federn, und überlege zwecks Tieferlegung. Meine Kombination ist eigentlich recht komfortabel. habe gestern hinten etwas härter gedreht, wahrscheinlich etwas zu hart (1 1/4 Umfrehungen zu), nach ostern wieder eine halbe zurück nehmen.

Im großen und ganzen passt die Abstimmung, nur hinten kann man sie ruhig etwas zu drehen.

Ronny



13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
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csaba Offline OP
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hi,
habe auch gelbe konis drin..sind normale öl-dämpfer...
bin damit zwar noch nicht viel gefahren (in eine woche kann ich mehr sagen, 1xUngarn und zurück)
aber bis jezt hat sich bewährt..nicht zu hart aber deutlich strafer als die kapute originale :-)))
die federn scheinen gut zu harmonieren mit die konis..
da der hersteller sie auch mit gelbe konis verkauft..dürfte dies der beste kommbination sein...
alternative gibts nur von Eibach und H+R
sind aber beide deutlich teurer...
also schöne feiertage...naechste woche melde ich mich aus süd Ungarn
tschö
Csaba


gruss Csaba Audi V8 fahren ist ein Leidenschaft ! oder Krankheit?
csaba #4734 30.03.2002 12:29
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Gibt auch was von Spax
Dämpfer von außen verstellbar mit Handrad im eingebauten zustand und auch Spax Federn
55 / 35 mm wenn ich mich nicht irre!
Wenn wer so was braucht kann ich günstig besorgen
Kein Problem!


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