Hi Leute,
ich bin dabei, anhand des Rep.-Leitfadens meine Scheinwerferregulierung wieder hinzubekommen, und möchte dazu den Schalter raushebeln - das geht auch wunderbar, aber gerade mal 3cm oder so, dann lässt er sich gut bewegen, aber nicht nach vorne - hinten scheinen die ganzen Kabel zu spannen. Wie bekomme ich diesen Schalter am blödesten raus ? Stimmt meine Vermutung, dass der ein rein pneumatischer Regler ist und außer der Beleuchtung keine elektronischen Elemente beherbergt ? ALso quasi ein manuelles Ventil ist ?
Und: Komme ich an die Unterdruckverteilung (so ein T-Stück), wenn ich die Domstrebe und die Motorabdeckung runterschraub oder muss da noch mehr weg ?
Übrigens: Der Unterdruck wird vom Saugrohr erzeugt, nicht von einer eigenen Pumpe.
Danke und viele Grüße
Bastian
