Über die Qualität von Reifen kann man sich eh streiten ....made in germany...produced in 0815 .....!!?
Wie kommste drauf das mehr als die abgegebenen Nm-Drehmoment beim Beschleunigen am Rad anliegen sollen ??Wenn 400 Nm da ..wo soll da mehr herkommen ?
Beim Bremsen mit Last (Anhänger) kann ich mir das denken ...die Radbelastung / Schiebemoment ...und was macht dein Öldruck überhaupt ?Haste ne Lösung ?schraub doch mal ein Manometer anstelle des Schalters .Es gibt die mit dem Gewinde der Schalter !

V8 erbarme Dich !