Hi Daniel,

wenn's beim Beschleunigen nur einmal ruckt und die Motordrehzahl der Beschleunigung anschließend nicht mehr 'voreilt', dann war es die Wandlerüberbrückung. Ist es jedoch ein stetes Rucken, fast so, als wenn man immer wieder leicht das Gas wegnmmt, dann ist es eine defekte Lambdasonde.

grüßle
Frank K.

Ich möchte gerne im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!