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#4677 26.03.2002 04:49
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Carpal \'Tunnel
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Bin bei mir am Wasser wechseln!
Thermoregler ist kaputt! (offen)
60Grad bei normaler fahrt (Mehr wirds nicht!)
Heizung geht auch nicht gut!
Denke ich nehme das G011 A8CA1 (3 kanister)
Irgenwelche einwände?
Soll ich das nehmen?


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Hi Pipe,
genau das habe ich auch gerade eingefüllt! Läuft ohne Probleme!
Viel Spaß bei ablassen!
Frohe Ostern,
Axl

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Hats du es am Motorblock abgelassen?


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Ay Pipe,

sei beim Befüllen der Anlage sehr geduldig. Ich hab drei oder vier mal gedacht, das isses jetzt, und wenn ich nach einer kurzen Tour nochmal untergeluschert hatte fehlte schon wieder ein halber Liter...
Nimm also auf die ersten Fahrten noch reichlich Wasser mit und dreh um Gottes Willen den Deckel vom Ausgleichsbehälter gerade und fest rauf!!! Argh! Sonst verteilt sich innerhalb von zwei Minuten ALLES Kühlwasser auf deinem Motor und auf der Straße, und DAS ist eine Sauerei, sag ich dir... ;-)

Sandman

P.S.: Ich hab auch G11 drin, ist laut Audi auch das richtige und gibts ja auch in jedem Supermarkt (Glysantin & Co.). G12 (dieses rötliche) ist FALSCH.


Alles wird gut.

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Jens Tanz #4681 27.03.2002 09:47
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Hallo Sandman,

bist Du Dir sicher, dass G12 falsch ist?
Hm, überleg, überleg, also das Kühlmittel in meinem V8 ist zumindest rötlich und
wurde bei Audi vor knapp einem Jahr im Zuge des Austausches vom
Kühlmittelüberlaufbehälter getauscht und zu Hause habe ich noch eine Flasche
mit diesem Zeug stehen. Ob es nun das G12 ist weiss ich nicht aber auf jeden
Fall ist dieses Mittel für Alu-Motoren. Der V8 hat doch nen Alu-Motor oder?
Warum sollte dieses Zeug dann falsch sein?

Nachdenkliche Grüsse

Martin


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Mein Werkstattmeister sagte das das Zeug zu Agresiv sei und das Kühlsystem angreife!
Das rote ist das g12 und das ist nur für neuersten Audi Motoren und Kühlsysteme!
Obs stimmt weiß ich nicht aber in der AKTE ist das G11 drin!
Mfg


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Hallo,
das geht auch einfacher. Beim Wiederauffüllen einfach mit der Hand an allen zugänglichen Kühlmittelschläuchen pumpen, so geht auch ein Großteil der Luft heraus. Anschließend im Stand mit Heizung laufen lassen und den Kühlmittelstand korrigieren. In heißes Kühlmittel übrigens nach Möglichkeit keine großen Mengen kaltes Wasser dazukippen, daß kann für die Zylinderköpfe übel enden. Wer auf künftige Kalkablagerungen verzichten will, der nehme bitte destilliertes Wasser zum mischen.
Gruß
Sebastian

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Werds so machen wie im Rep. Leitfaden
Da soll man auch Pumpen!
Wollte Regenwasser nehmen.
Das geht auch oder?


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..uah..Regenwasser würde ich nicht nehmen, und wenn dann solltest du es vorher filtern...weiss der Geier was hinterher alles
durch deinen Kühlkreislauf schwimmt
Aber besser, Regenwasser nehmen und abkochen....und davon das Destillat auffangen ))


Auf das elementare Zerwürfniss des Seins!
Anonym
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Hey, Bei mir wurde vor zwei wochen auch komplett gewechselt von Audi, aber es wurde G12 eingefüllt weil es laut inspektionsplan so vorgeschrieben ist.Was mach ich jetzt,oder was kann Audi jetzt machen und was kann passieren?
MFG
Michael

#4687 27.03.2002 10:30
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Lass dir das mal zeigen das da wirklich g12 rein soll!
Vorher würd ich das nicht glauben!


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#4688 28.03.2002 01:02
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Hab gerade im Inspektionsplan was gefunden!
Kühlmittel g12 muss nicht gewechselt werden das gilt auch nach der Umrüstung von g11 auf g12
Audi V8 bis einschließlich Fahrgestellnummer LN 063685
Ich verstehe das nicht!
Werd mal bei Audi abrufen!


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Joerg V. (Pipe) #4689 28.03.2002 07:02
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Hi,

ich habe eine PN - Fahrgestellnummer. Hm, eigentlich ist die Werkstatt, die meinen
Audi letztes Jahr zu Inspektion hatte, ziemlich fit in solchen Sachen.
Trotzdem bin ich gespannt, was Du bei Audi herausfindest.

Gruß

Martin


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Hi,

man kann auch gleich demineralisiertes Wasser nehmen. Das sollte man in jeder
Apotheke bekommen ;-))

Gruß aus Kiel

Maadin


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Martin Newiger #4691 28.03.2002 09:20
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Bei Audi angerufen
Zur Technik verbunden
Blöde Tusse laber mich voll sie könne mir keine Auskunft
geben ich soll mich an einen Audipartner wenden!
Der hat sowieso keine Ahnung sag ich, ja aber er kann bei
Audi anrufen und er bekommt eine Antwort.
Also angrufen und wie ich erwartet hab keine Idee, aber er
würde sich darum kümmern (faxen) wenn ich ihn meine Daten gebe.
Er sagt dann daß das Audi Zentrum Würzburg da zuständig ist.
Also da angerufen und einen Meister dran der meinte kein Problem!
G12 kann bedenkenlos gefahren werden!
Ja was denn nu?
Aber warum dann das!
im Inspektionsplan!
Kühlmittel g12 muss nicht gewechselt werden das gilt auch nach der Umrüstung von g11 auf g12
Audi V8 bis einschließlich Fahrgestellnummer LN 063685

Unterschied!
G11 (grüngelb) alle 2 Jahre raus
G12 (rot) nicht mehr wechseln!


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Hi,

also kann man abschließend folgendes festhalten:
1) G12 ist nicht falsch, es kann bedenkenlos verwendet werden.
2) G11 muss alle zwei Jahre getauscht werden, G12 nicht mehr.

N, dann bin ich ja beruhigt.

Gruß aus Kiel

Maadin


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