Hallo!
Willkommen!
Hast du dir schon mal die Kaufhilfe auf diesen Seiten angesehen? Hast du wie dort beschrieben die wichtigen Checks gemacht, w.z.B. Bremsen (UFOs) vorne, Hydraulik Undichtigkeit Servopumpe oder Lenkgetriebe, Zahnriemen, Lima.... alle diese Reparaturen können später mächtig ins Geld schlagen. Achte nicht zu sehr auf kleine Ausstattungsmerkmale sondern eher auf originalen Zustand, d.h. keine Basteleien, und guter Zustand des Motors, Getriebe, Fahrwerk.
Auf wieviel hast du ihn denn runtergehandelt?
Ist es ein 3,6 oder 4,2 , Automatik, Schalter (5,6) ???
Von wo kommst du? Vielleicht kann ein erfahrener V8-Fahrer der die Tücken kennt dich begleiten!?
