kann mir jemand sagen wie das signal des öldruckgebers aussieht das zur anzeige geht? regelt der den wiederstand?strom?
komisch ist,heute morgen als er kalt war,volle anzeige!
zündung und motor aus,aber die nadel geht langsam zurück und bleibt eine weile auf 2 bar hängen( bei ausgeschalteter zündung) zündung ein und er zeigt rasch 2 bar an und geht langsam retour!
ich habe diese anzeige noch nie so genau beobachtet,aber ist das normal?der druck müsste doch sofort weg sein wen der motor aus ist oder?
