Beim Lüfter in Fahrtrichtung links sitzt am Heizungsgehäuse (etwas weiter unten) der Spannungsanschluß vom Gebläsemotor.
Es führen zwei Kabel hin - ein gelb/schwarzes und ein braunes, wobei an einem Draht sich ein Kondensator zur Funkentsteuerung befindet.
Mit einem Spannungsmessgerät kann man am am gelb/schwarzen die Regulierung der Klimasteuerung für den Gebläsemotor messen.
Beim Anlaufen steigt die Spannung von 0,26 V an bis auf 13,6 V - bei der Hi Einstellung, bei der Lo Einstellung sinkt die Spannung.
Solltest Du Detailzeichnungen über den Spannungsanschluß vom Gebläsemotor benötigen, wäre ich gerne in der Lage sie zu besorgen - in jeder Hinsicht.
Viele Grüße
Günter
