Hallo Leute!

Hab mir nun haufenweise Beiträge in der letzten Zeit zum Thema "V8- tieferlegen" durchgelesen und bin nun zu folgendem Entschluß gekommen: KAW Federn 55/35 hab ich bestellt, werden noch auf 75/45 gepreßt.
So, als Stoßdämpfer hab ich mir nun die äquivalenten Dämpfer zu den Original- Sportdämpfer des V8 von Monroe bestellt, meine Frage geht nun dahin:
Ist es nun erforderlich, diese Dämpfer noch kürzen zu lassen (also auf die doch sehr kurzen Federn anpassen zu lassen) oder ist dies beim V8 nun nicht notwendig?
Ich weiß, gibt ne Menge Beiträge zu diesem Thema, doch die haben mich ein wenig verwirrt :-)

Ich denke, in Verbindung mit 8,5J18 KT4 rundum sollte das ganz gut aussehn....

Mit freundlichen Grüßen aus at,

Ciao Roli....