Vorheriges Thema
Nächstes Thema
Thema drucken
Thema bewerten
Registriert seit: Oct 2002
Beiträge: 3,264
Registriert seit: Oct 2002
Beiträge: 3,264
Nachdem ich nun endlich wieder meinen Verbrauch eingefangen habe (Autobahn bei Schnitt 120 13,45 liter) und der sporadische Fehler der Lambda nicht mehr auftritt , habe ich nun immernoch mit den Klopfsensoren zu kämpfen ... Zylinder 4 Regelgrenze überschritten , Klopfsensor 1 und 2 sowie Drehzahlgeber sporadisch kein Signal !?
Wer kann mir sagen wie sich ein Defekt Derer bemerkbar macht ?Sollwerte -Durchgangswiederstände .
Die Geber sind festsitzend , sind Kabelbrüche schon bekannt geworden?Bei der Lambda hatte ich vorsorglich die Messleitung zum Steuergerät gewechselt und dann war dieser Fehler behoben !
Der Motor geht einwandfrei .
Könnte mir noch Marderbiss vorstellen aber habe noch nix entdeckt .


V8 erbarme Dich !
Registriert seit: May 2003
Beiträge: 281
Registriert seit: May 2003
Beiträge: 281
Hallo,
bei mir war ein Klopfsensor defekt bzw. die Leitung hatte einen Bruch. Im laufe der Zeit platzen die Gehäuse der Klopfsensoren. So war es zumindest bei mir als ich draußen hatte. Evtl. gibt es ja dadurch einen Defekt. Ansonsten sind sie vielleicht nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen? Meßwerte habe ich leider keine dafür.
Symptome durch den defekten Klopfsensor waren bei mir: keine richtige Leistng mehr, und Qualmen aus dem Auspuff.


Ciao Michael
Registriert seit: Apr 2003
Beiträge: 3,399
Registriert seit: Apr 2003
Beiträge: 3,399
@ Schlössi, wieviele hat der V8, und was kostet einer beim freundlichen?

meiner macht ja auch diese zicken mit dem Dampf!


Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
Registriert seit: Sep 2002
Beiträge: 1,238
Likes: 2
veteran
veteran
Registriert seit: Sep 2002
Beiträge: 1,238
Likes: 2
....und wird immer ein Fehler im SG abgelegt ? auch wenn einer der Klopfsensoren nur ab u zu mal spinnt ?


Roland

Registriert seit: May 2003
Beiträge: 281
Registriert seit: May 2003
Beiträge: 281
Hi Rainer,
ein Sensor kostet ca. 50 Euro je nach Rabatt. Und der V8 hat 2 Stück. An den einen kommst du super ran in Fahrtrichtung links am Block unterm Krümmer. Aber der rechte liegt unterm Saugrohr direkt im V drin.


Ciao Michael
Registriert seit: Feb 2002
Beiträge: 1,445
Registriert seit: Feb 2002
Beiträge: 1,445
Moin Roland,

so war es bei mir auch(Sporadisch sagte dann das Auslesegerät).


Grüße aus Hannover www.itcr.de Claudius
Registriert seit: Feb 2002
Beiträge: 1,445
Registriert seit: Feb 2002
Beiträge: 1,445
Moin Frank,

bei mir half die Steckerbehandlung mit Kontaktspräy.


Grüße aus Hannover www.itcr.de Claudius

Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

Link in Zwischenablage kopiert
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1