Hallo,

Oelpumpe hat zwei ausgangen. Hintere ausgang geht nach servo lenkung. Vordere ausgang geht nach hydraulic bombe und geht weiter nach nivo und bremsservo. Hier muss man die leitung nach hinten abklemmen. Auch muss mann der retour leitung von hinten abklemmen.

Gruss

Mal angenommen die Niveauregulierung sei undicht (bei mir noch nicht der Fall aber man weiss ja nie...). Ein Kumpel meinte, kein Problem, hinten "normale" Dämpfer rein und VORNE den hinteren Ausgang der Servopumpe zumachen. D.h. konkret auf den hinteren der beiden Abgänge an der Pumpe Schraube drauf!
Klingt gut, nur habe ich meine Bedenken. Hat jemand ein Plan der Hydraulik? Was hängt alles an den beiden Hydraulikkreisen. Vorne Servolenkung und hinten Niveau..... was noch? Habe schon etliches gehört oder gelesen über Servounterstützung der Bremsen??? oder Regelung des Bremskraftverstärkers????
Kann man also einfach vorne den hinteren Kreis ganz kappen oder muss man hinten nur die Regulierung zumachen (wenn ja, wo sollte man dies denn tun?).

Ich würde mich freuen wenn ich diese Fragen ein für allemal klären könnte.... momentan nämlich große Ungewissheit.