also mit der kardern hat ich das selbe spiel wie du hab mein getriebe getauscht da war also nix mit kennzeichnen getriebeseitig der kardern
wenn der auspuff nicht exakt wieder so eingebaut wurde wie er war schlägt der beim beschleunigen auf die traverse da der auspuff am getriebe mit festgemacht ist
und wenn es vortrieb gibt senkt sich das getriebe ab du brauchst etwa 5 cm platz zwischen der unterkannte vom auspuffrohr und der oberkannte der traverse (können auch 3 cm sein)
gib mal im stand gas und lass den wagen anrollen so etwa 2-3 meter aber mit schmackes wenn es dann schlägt ist es nicht die kardern
ausserdem bin ich der meinung wenn die kardern schlägt und du eine gewisse drehzahl erreichst fliegt dir die einfach weg
ich würd wetten das es der pott ist bei dir
wenn du noch fragen hast ruf durch

V8 das Kracht