Wenn Du Deinen Motor im Stand hoch drehst geht die Kühlwasser und Öltemperatur nach oben da kein Fahrtwind. Der Lüfter macht das alles ne weile mit, aber irgendwann wird es auch für Ihn zu viel. Dann gibt es zwei möglichkeiten.
1: Das Öl wird vor dem Kühlwasser zu heiß, der Ölfilm reist und Du bekommst nen Schaden an den Lagern der Kurbelwelle und der Pleuel
2: Das Wasser wird schneller heiß, und Dir nimmts die Zylinderkopfdichtungen raus und unter umständen verzieht es Dir die Köpfe.
Wenn Du Deinen Motor aber so richtig quälen willst, warum lässt Du dann nicht das Öl raus, füllst dafür Sand rein und schiest vor dem Starten noch mit ner 44 Magnum zwei Löcher rein.
Gruß Carsten
