Hi,
hatte bei über 360tkm das Erstgetriebe innen und das war tadellos. Hab jetzt bei 255tkm auch das erste drinnen, und es ist auch super in Schuss. Witzigerweise (wer kann mir da helfen ?) ruckt es in der kalten Jahreszeit eher, nach dem Starten v.a. (sprich kein seidenweicher Übergang 1.->2.->3.), legt sich wenn er wärmer wird. Aber im Sommer ist es perfekt. Habt ihr das auch ?
Zur Wartung: So oft wie möglich das ATF wechseln, spätestens (besser öfter tät ich sagen) alle 60tkm das ATF und vor allem das Sieb wechseln und dabei keinesfalls darauf vergessen, auch die Magneten in der Wanne ordentlich zu säubern ! Und von Dauer-S-Kickdown-Orgien im SInne der Haltbarkeit absehen.
Viele Grüße
Bastian
