ATF ist ausdrücklich VERBOTEN. Ruiniert das System innert kürzester Zeit.

Als Anhang ein Auszug aus einem Schmierstoff-Werkstatt-Leitfaden. Es wird AUSDRÜCKLICH "nur Originalflüssigkeit verwenden" vorgeschrieben.

Das war/ist die häufigste "Todesursache" bei den großen Audis in den USA - dort wimmelt es von einigermaßen gut erhaltenen 5000ern mit solcherart geschrotteten Hydrauliksystemen, weil der durchschnittliche Mechaniker dort sich damit noch weniger auskennt.





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