Hallo!
Das macht meiner auch schon seit dem Kauf vor rund 1,5 Jahren. Deshalb hatte ich ihn auch günstig erstanden. Hier im Forum traute sich damals keiner ran.
Ist aber auch ein blöder Fehler!
Bei meinem Baby muß ich kurz vorm Stillstand des Wagens auf M stellen und auch so wieder anfahren dann läufts gut und ich kann wieder auf E bzw. S stellen.
Der Vorgänger hatte schon son einiges probiert: Steuergerät, Ventilkasten (?), Masse, ...
meines Erachtens liegt das am verschmutzem Getrieb (natürlich innen), denn der Fehler tritt bei warmem ATF nicht so auf. Also ATF-Wechsel mit Sieb, am besten mehrfach und natürlich auf den richtigen Ölstand achten.
Aber das kann auch von V8 zu V8 andere Ursachen haben, aber das Alter...
Gruß aus´m Westerwald
Martin
