Hi,
die Sitzheizungsmatte besteht aus einem Widerstandsdraht. Der hat einen bestimmten Wert damit sich ein bestimmter Erwärmungseffekt einstellt. Ist der an einer Stelle dünner weil geknickt oder überdehnt (z.B. durch die Staubsaugende Fraktion die das Knie schön in die Sitzfläche drückt ) dann erwärmt es sich an dieser Stelle stärker. Nach relativ kurzer Zeit brennt der Heizdraht an dieser Position durch --> Ende
Grüße Werner
P.S.: es ist nie nie der Schalter kaputt - fast immer die Gesäßmatte aus vorher beschriebenen Grund. Ganz selten mal die Rückenmatte --> das ist keine Ferndiagnose sondern ein Blinddiagnose mit Definitionscharakter