hab ich schon versucht in meinen zahlreichen*würg* zahnriemenwechselsessions.hab ihn auch offen laufen lassen ohne alles.es waren definitiv immer die umlenkrolle,verstärkt die obere.getauscht,weg,300km später das gleiche.spannung hat gestimmt und alles.ein echts rätsel,vor dem nun auch die werkstatt steht.