Denn gabs also `93 schon die ersten 4,2er mit Biturbo... damit ist der RS6 wohl keine Premiere mehr...

Wer weiss der wievielte Motor das in dem Wagen war, wenn die den Serien ABH einfach nur mit den Turbos aufgeblasen haben, sollte die Zuverlässigkeit sicher noch etwas gelitten haben. Die normalen ABHs sterben ja schon wie die Fliegen, kenn das ja von meinem. Wenn da dann noch 2 Turbos draufkommen und das Gewicht der Panzerung... adios V8...