Ja, den meine ich. Allerdings ist das beim V8 ja der zentrale Zahnrippenriemen. Ich habe keinerlei Erfahrungen damit, wenn die Dinger zu lolcker sind, sofern das überaupt geht.
Vielleicht solltest Du bei geöffneter Haube und im Leerlauf laufendem Motor mal die Lenkung einschlagen lassen und sehen / hören / fühlen, was an der Pumpe (vorne, unten links am Motorblock) passiert.

Beste Grüße
Tim