...dein Auto hat unabhängig voneinander einen Öldruckgeber und einen Öldruckschalter. Solange es nicht rot blinkt und piept, ist alles im grünen Bereich.
Der Öldruck entweicht keinesfalls ins Freie, deine Ölpumpe würde auch durch ein kleines Leck den Motor innerhalb weniger Minuten leerpumpen.
Lies mal Fehlerspeicher Kombi, da steht bestimmt 3121 , das ist der Öldruckgeber.
Ist es das nicht, spinnt dein Kombiinstrument, alles nichts das deinen Motor bedrohen könnte.
Mit tatsächlich weniger als 1,2bar läuft der Motor nur kurz und mechanisch ziemlich unerfreulich laut, bis er dann wegen unerwünschtem metallischen Kontakt in allen Kurbelwellen- und Pleuellagern letztlich verendet.
Roland
