Moin nochmal, Kathy,
sicher wird es Dichtungen für das Differential geben. Was das kostet weiß ich aber leider auch nicht!
Woher der Ölverlust bei deinem Motor (oder Getriebe?) kommt müsste man wissen. Das ist aus der Ferne aber ganz schlecht zu machen (Nordsee ist einfach zu weit weg). Wenn sich der Ölverlust aber auf die Öldruckanzeige auswirkt, müsste das eigentlich pi.....n wie ein Ochs. Da muss man schon hinschauen.
Ich glaube (leider) auch nicht an ein elektrisches Problem, und ich wiederhole mich, wenn der Öldruck bei steigender Temperatur kontinuierlich sinkt ist das kein gutes Zeichen. Vielleicht solltest Du mal "dickeres" Öl versuchen (25 /w 50) oder noch zäher (falls es das noch gibt) und beobachten, ob sich am Druck etwas ändert.
Normalerweise reicht ein bar Druck auch aus, um den Motor noch bis in die letzten Ecken zu schmieren (die rote Lampe geht i.d.Regel bei 0,5 bar aus) aber das Öl wird dabei auch heißer.
Natürlich musst Du aber auch das Leck finden.

Beste Grüße
Tim