HI!

Und daß kurz vor Stillstand des Autos das ABS anfängt zu regeln und man kurzzeitig einfach weiter rollt kann auch davon kommen, was? Hat nämlich der 4,2er den ich am Wochenende geholt hab. Außerdem sperrt das hintere Diff auch meist in engen Kurven.
Allerdings ist hinten doch ein Torsendifferential verbaut, was selbstsperrend ist und somit nicht mit dem ABS und elektronischen Sperren zu tun hat. Also kann es theoretisch nicht gesperrt werden wenn die ABS Sensoren was falsches erzählen. Hm???

MFG
Ronny



13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!