Hallo Thomas,
weniger Probleme mit dem Kontaktring der Hupe,
eher mal Probleme mit dem Abblendlichtschalter, wenn der sich Verabschiedet hat man genau den Effekt, den Du beschreibst.
Liegt an der schwachen Dimensionierung da der Strom für die Scheinwerfer direkt und nicht über ein Relais geht, d.h. der Lenkstockschalter für Licht trägt die volle Stromlast
Such' mal in dieser Richtung, und Lenkstockschalter gibt es noch genügend gebrauchte.
Und schaue mal unter F.A.Q.
steht da auch beschrieben, auch ein Umbau auf Relais ist dort beschrieben.
Rauchfreie Fahrt und Hummel Hummel
Franky
