Hi Ronny,
das erschien uns am einfachsten.Die Stoßstange und die Lampen waren eh schon raus,weil Alex die Lampen in seinen neuen V8 umgebaut hatte,die paar Schrauben für den Rest der Front hat sich nicht unbedingt bemerkbar gemacht.Die Kühler sind ja auch noch drin und angeschlossen geblieben,wir haben sie nur gekippt.
Da ich den direkten Aus-und Einbau alleine gemacht habe ging es ziemlich gut ,ohne Front,den Motor Stück für Stück da rein zu rangieren,ich lag oben auf den Gabeln und habe nach den Löchern der Getriebeschrauben den "Little Mule" ausgerichtet und den Motor langsam eingepasst.
Leider war bisher noch keine Zeit weiterzumachen,aber am Freitag gehe ich wieder dabei.
Klar,wenn ich die nächsten Motoren wechsel ,geht es schneller und einfacher.
Ist genau wie mit dem Zahnriemenwechsel,das erste Mal 12 Std,das letzte Mal 2 Std (allerdings bei ausgebautem Motor).
Wir lernen immer gerne dazu !
Gruß Thomas
