Hi,
Inzwischen bin ich der Meinung,das es ein Einlassventil ist,denn er hat Öl im Ansaugtrakt.Wir werden mal Druck auf Zylinder 3 geben und sehen wohin er abzischt !!
Vom Exitus ist er wohl doch noch weit entfernt,er hat ja auch erst 325 Tkm drauf.Die 4,2er Geschichte steht dabei aber auf einem anderen Blatt,keinesfalls baue ich einen 4,2er in eine 3,6er Karrosse.
Gruß Thomas *dernochnichtaufgibt*
