Du must Dir das so vorstellen. Da geht es um den Radanschluß, also da wo die Felge an der Radnabe anliegt. Dieser Anschluß ist nicht in der Mitte Deiner Felge ( in der Felgenbreite gesehen ) sondern außermittig. Und zwar immer, oder meistens mehr zur Fahrzeuginnenseite hin. Und die Abweichung von der Mitte zum effektiven Radanschluß, das ist die Einpresstiefe. Also ist die Felgenbreite daher eher unbedeutend. Bei unseren ist es um so wichtiger darauf zu achten, da die Felge sonst nicht in unsere Ufobremsscheiben reinpassen und statt an der Radnabe am Käfig der Bremsscheibe aufliegen würden, was wiederum bedeutet, das die Felge entweder bricht oder sich zumindest wieder löst. Ich hoffe ich konnte Dir das einigermassen einfach erklären.


Gruß Carsten aus dem bombigem Süden <img src="/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Carsten B.; 20.10.2003 09:32.