dass, aber Moin erstmal,
sich das ATF sehr, sehr ausdehnt! Einige Fahrzeuge haben zwei Messskalen am Peilstab einmal bis ca. 40°C und einmal bei ca. 80°C bei gleicher Füllmenge.
Normalerweise wird das Öl im betriebswarmen Zustand gewechselt, was bedeutet, dass man meint mehr Öl abzulassen als eigentlich drin ist.
Ich würde folgendes empfehlen:
Öl ablassen und 3 L nachfüllen. dann würde ich den Ölstand bei VAG (oder wer immer so einen Messstab hat) prüfen lassen und zwar im Betriebswarmen Zustand.
Zu viel eingefülltes Öl MUSS abgelassen werden!
