Moin Marcus,
wenn alles draußen und trocken war, und Du vier Liter ATF nachgefüllt hast, fehlen Dir jetzt fast 6L Öl. Da ist nichts mit schalten! Das Getriebe kann nur bei ausreichender Ölfüllung schalten, da die Schalterei Öldruckabhängig funktioniert!
Natürlich kann man einen zusätzlichen Kabelfehler nicht ausschließen. Aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ist der Wandler leer und dann passiert überaupt nichts! Die Schwungscheibe dreht nur das Wandlergehäuse, und das Pumpenrad kann die Turbine mangels Öl nicht antreiben, so arbeitet auch die Ölpumpe im Getriebe nicht, ergo kein Öldruck, die Steuerkolben arbeiten nicht, kein Bremsband, kein Gang! Bevor Du weiter nach komplizierten Fehlern suchst MUSST DU SICHERSTELLEN, DASS GENUG ÖL IM GETRIEBE IST! Glaube es mir.
